Ngân sách Mùa thu tăng mức thu nhập tối thiểu và đánh thuế xe ô-tô điện ở Anh

Ngân sách Mùa thu cho đóng băng giá vé xe lửa, không tăng theo lạm phát, cho tới tháng 3/2027

Đồng bảng Anh tăng rồi xuống, và phục hồi ở mức  $1.3229 cuối ngày giao dịch tại London 26/11/2025, là dấu hiệu Ngân sách Mùa thu của chính phủ Lao động  không làm thị trường “giật mình”.

Trưa cùng ngày, Bộ trưởng Tài chính Rachel Reeves công bố bản ngân sách quan trọng nhất từ khi đảng Lao động lên cầm quyền tháng 7/2024, hoạch định chính sách thuế, thu nhập tối thiểu và đầu tư công cho nước Anh giai đoạn 2026-2029.

Về tổng thể, các chính sách công bố hôm nay 26/11 có giá trị hết nhiệm kỳ Quốc hội này, phân bổ lại ngân sách và tạo ra được biên độ chi tiêu của chính phủ hiện hành.

Các nét chính được báo chí đăng tải trong ngày về bản Ngân sách Mùa thu 2025 gồm:

1-Các mức thuế thu nhập sẽ được đóng băng thêm hai năm nữa, cho tới 2028, đẩy những ai được tăng lương vượt ngưỡng thuế tối thiếu, từ £12,570, lên mức chịu thuế 20%, 40% và 45%. Ngưỡng cao nhất này đánh vào người có thu nhập năm trên £125,140.

2-Tăng lương tối thiểu cho người lao động từ tháng 4/2026: Người làm công 21 tuổi trở lên trên mức lương tối thiểu quốc gia £12.71 một giờ, tăng từ £12.21.

Với người lao động trẻ, từ 18, 19 hoặc 20 tuổi, mức lương tối thiểu quốc gia sẽ tăng lên £10.85 một giờ, từ £10. Với thiếu niên học nghề, làm thêm: 16 hoặc 17 tuổi, tiền lương tối thiểu sẽ tăng lên £8 một giờ, từ £7.55.

Người học nghề dưới 19 tuổi – hoặc những người trên 19 nhưng bắt đầu năm 1 của trường nghề, nhận lương tối thiểu tăng lên £8 một giờ, từ £7.55.

Các khoản tiền này sẽ đem lại thu nhập tốt hơn cho người lao động nhưng là gánh nặng gia tăng cho chi phí đổ vào nguồn nhân lực của công ty và doanh nghiệp.

3-Lần đầu tiên, chủ xe ô tô điện (EV) và ô tô hybrid sẽ bị đánh thuế cây số từ năm 2028. Một hệ thống định giá sử dụng đường xá mới sẽ được soạn, buộc lái xe ô tô điện sẽ phải trả 3p/dặm, còn xe hybrid trả 1.5p mỗi dặm, với mức giá tăng lên mỗi năm theo lạm phát.

Thuế giảm 5p với xăng và dầu diesel sẽ được gia hạn từ tháng 4/2026 để sau đó tăng dần từ tháng 9 cùng năm.

4-Lần đầu từ hơn 30 năm, giá xe lửa được chính phủ ra lệnh ‘đóng băng’, không tăng theo lạm phát. Nếu không, ước tính giá vé mới sẽ tăng trong năm 2026 – mức tăng năm 2024 là 4,8%. Tuy thế, quy chế đóng băng giá chỉ có hiệu lực đến hết tháng 3/2027.

5-Thuế ‘nhà tiền triệu’: Bộ trưởng Tài chính xác nhận rằng sẽ có chủ ngôi nhà có giá trị từ £2 triệu trở lên ở Anh sẽ phải đối mặt với phí phụ thu thuế hội đồng địa phương (council tax) mới, từ tháng 4 năm 2028. Sẽ có bốn bậc giá với phụ thu tăng từ £2,500 đối với một bất động sản trị giá trong bậc từ £2 triệu đến £2.5 triệu, lên £7,500 đối với một bất động sản trị giá trong bậc cao nhất từ £5 triệu trở lên.

Còn gọi nhà ‘thuế nhà giàu’, được biết mức mới sẽ áp dụng cho khoảng 100,000 bất động sản, chủ yếu ở London và miền đông nam nước Anh, nơi giá nhà cao nhất nước. Lần đầu từ 1991, chính quyền sẽ tái định giá bất động sản cho nhóm thuế council tax cao nhất, theo các hạng (band) F, G và H.

6-Bộ trưởng Reeves đã giữ mức tối đa mỗi người có thể đầu tư vào quỹ tiết kiệm cá nhân – Isas là 20,000 bảng mỗi năm- khoản được trừ thuế. Nhưng như dự đoán, bà đã giảm hạn mức Isa tiền mặt hàng năm (cash Isa) xuống 40%. Tức là từ năm thuế 2027, tính từ ngày 6 tháng 4 năm 2027, số tiền tối đa mà mọi người có thể đầu tư vào Isas tiền mặt sẽ bị giới hạn ở 12,000 bảng/năm. Con số này không bao gồm những người trên 65 tuổi vốn được hưởng quy chế khuyến khích tiết kiệm. Họ sẽ được giữ nguyên hạn mức ban đầu là 20 nghìn/năm.

Các khoản tăng từ những hạng mục thuế nói trên sẽ giúp tăng chi phí cho trợ cấp an sinh xã hội đang là gánh nặng cho ngân sách và các hội đồng địa phương.