Chính phủ Anh tài trợ £3.750 để bù giá cho mỗi xe điện mua mới
Kể từ giữa tuần này, chính phủ sẽ tài trợ tới £3.750 để bù giá cho mỗi xe chạy điện mua mới nhằm khuyến khích quá trình chuyển đổi sang xe điện (EV).
Các khoản trợ cấp được áp dụng ngay từ ngày 16/07/2025, nhằm khuyến khích người mua xe ở Anh bỏ dần xe chạy xăng và diesel.
Xe EV có giá 37.000 bảng Anh trở xuống nằm trong diện được trợ cấp với những xe có chỉ số kỹ thuật thân thiện với môi trường nhất sẽ nhận được mức giảm giá lớn nhất, Bộ Giao thông Vận tải (DfT) cho biết.
Các nhà sản xuất ô tô có thể đăng ký nhận tài trợ bắt đầu từ thứ Tư tuần này và Hiệp hội RAC cho biết xe giảm giá sẽ bắt đầu xuất hiện tại các đại lý “trong vòng vài tuần tới”.
Ý kiến từ các hiệp hội xe hơi nói Vương quốc Anh cần nhiều điểm sạc hơn để khuyến khích mọi người mua xe điện (EV).
Chính phủ đã cam kết cấm bán các xe mới có động cơ toàn bộ bằng xăng hoặc dầu diesel từ năm 2030.
Các khoản giảm giá sẽ dao động từ 1.500 đến 3.750 bảng Anh và người mua sẽ có thể yêu cầu giảm giá tại đại lý. Khoản tiền đó sẽ được nhà nước bù vào giá bán cho các đại lý.
Trợ cấp nhằm giảm chi phí xe điện sẽ được tài trợ thông qua một chương trình trị giá 650 triệu bảng Anh, và sẽ có hiệu lực trong vòng ba năm.
Hiện có khoảng 1,3 triệu xe điện đang lưu thông trên đường phố Vương quốc Anh, nhưng hiện chỉ có khoảng 82.000 điểm sạc công cộng.
Ngoài xe thuần túy chạy điện còn có nhiều dòng xe có động cơ hỗn hợp (hybrid) đã và đang lưu hành tại Anh.
Cuối tuần qua, Bộ trưởng Giao thông Heidi Alexander cho biết chính phủ sẽ đầu tư 63 triệu bảng để xây dựng các điểm sạc xe điện.
Chính phủ Anh đã tung ra nhiều quy chế (scheme) khuyến khích sử dụng xe có động cơ ít phát thải hơn.
Năm 2008, chính phủ đảng Lao động của Thủ tướng Gordon Brown lần đầu cho áp dụng chế độ hỗ trợ mua xe mới, hủy xe cũ, thường có động cơ thế hệ cũ, xả thải gây ô nhiễm cao.
Chủ xe nhận được £2000 bù giá từ chính phủ khi mua xe đời mới sau khi có chứng nhận đưa xe cũ đi hủyc ho việc hủy xe cũ (scappage scheme). Kế hoạch đó đã giúp thu hồi và hủy tới 400 nghìn chiếc xe ô-tô cũ ở nước Anh.
Mạng điện quốc gia Anh có quá tải?
Nếu ngay lập tức tất cả 34 triệu xe hơi có đăng ký trên toàn Vương quốc Anh biến thành EV thì lưới điện quốc gia (UK National Grid) phải chịu tải tăng lên 30-50%.
Nhưng theo chính phủ, việc chuyển đổi sang xe điện (EV) sẽ diễn ra một cách từ từ qua nhiều năm, cùng với việc tăng công suất điện toàn quốc.
Sở hữu xe điện có thể sẽ tăng lên khi EV rẻ hơn và nhiều chiếc xe điện hoặc hybrid bắt đầu xuất hiện trên thị trường xe cũ ví dụ như số lượng bán xe EV đã qua sử dụng kỷ lục trong nửa đầu năm 2023.
National Grid nói Vương quốc Anh đã ban hành một lộ trình bắt buộc đặt ra các mục tiêu cho doanh số bán xe EV mới; lộ trình của phương tiện không phát thải (ZEV) bao gồm mục tiêu doanh số đạt 22% vào năm 2024, tăng lên 80% vào năm 2030.
Với điều này trong tâm trí, các công tác chuẩn bị để đảm bảo hệ thống lưới điện sẵn sàng cho sự tăng trưởng trong việc sử dụng xe điện – cùng với các khía cạnh khác của quá trình chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch – đã được tiến hành từ khá lâu.
Xem thêm:
