Boeing 787 rơi xuống Ahmedabad làm chết 241 người trên khoang và hàng chục dân địa phương

Hình phi cơ do AI tạo ra chỉ có tính minh họa

Máy bay đi London của Air India chở 242 người đã gặp nạn ngay sau khi cất cánh từ phi trường Ahmedabad, miền tây Ấn Độ.

Chuyến bay AI171 đã cất cánh trên đường tới London Gatwick ở Anh nhưng có vẻ không thể lấy được độ cao và đâm xuống một khu dân cư.

Các video trên mạng xã hội cho thấy chiếc máy bay cứ mất độ cao dần và phần đầu phi cơ không nhấc nổi lên. Ngay sau đó người ta chỉ còn thấy một quầng lửa lớn bùng lên ở điểm va chạm với mặt đất.

Vài giờ sau, các hãng thông tấn như Reuters trích lời nhà chức trách địa phương nói là “không có ai sống sót” trong số hành khách và tổ lái.

Nhưng các tin sau đó cho hay một hành khách, ông Vishwash Kumar Ramesh, sống ở London, đã thoát chết khi văng từ sườn máy bay ra ngoài sau khi phi cơ đâm vào một toà nhà.

Kênh GB News ở Anh nói có thêm một trong số người dân gặn nạn khi máy bay đâm xuống bệnh viện địa phương đã thoát chết, được tìm thấy ở điểm máy bay rơi.

Một cựu thủ hiến cấp tiểu bang (first minister) của Ấn Độ có tên trong danh sách hành khách gặp nạn.

Báo Ấn Độ cũng nói có những người dân đã nhảy từ toà nhà ba tầng bị máy bay đâm trúng, và thoát chết rồi được đưa vào bệnh viện.

Các kênh truyền hình đã và đang chiếu cảnh đám cháy với khói đen bốc lên cao ở đống nổ nát.

Tổng số nạn nhân của cả vụ tai nạn vượt quá 260 người (CNN nói có 290 người), gồm cả những người dân thiệt mạng vì máy bay rơi xuống gây cháy nổ tại chỗ.

Những con phố mà chiếc phi cơ rơi xuống đã bị bốc cháy như bãi chiến trường. Đuôi máy bay còn cắm lại trên phần nóc của một tòa nhà.

Trên chuyến bay được biết có 169 công dân Ấn Độ cùng với 53 người Anh, một công dân Canada và bảy công dân Bồ Đào Nha, theo tuyên bố của Air India.

Thông tin ban đầu nói chiếc máy bay chở 232 hành khách gồm 11 trẻ em và 10 người trong phi hành đoàn gồm 2 phi công.

Thông tin về hãng Boeing

Các báo Anh và Mỹ đang bình luận rằng đây là lần đầu tiên một chiếc Boeing 787 Dreamliner gặp nạn thảm khốc như thế này.

Trước đó, các vụ tai nạn với dòng phi cơ Boeing 737 đã gây khủng hoảng cho tập đoàn sản xuất máy bay dân dụng của Mỹ.

Tháng trước, Boeing đã đồng ý trả 1,1 tỷ USD (812 triệu bảng Anh) trong một thỏa thuận với Bộ Tư pháp Mỹ để tránh bị truy tố về hai vụ tai nạn khiến tổng cộng 346 người thiệt mạng, theo báo Anh, the Guardian ngày 12/06/2025.

Một người tố giác hồi năm ngoái cũng đã yêu cầu Boeing đình chỉ toàn bộ các máy bay 787 Dreamliner trên toàn thế giới, trong các phiên điều trần tại Washington.

Boeing đã bác bỏ tuyên bố của người này, một cựu kỹ sư và khẳng định hãng hoàn toàn tự tin vào độ an toàn của máy bay.

Có hơn 1.100 chiếc 787 đang hoạt động, hầu hết các hãng hàng không quốc tế lớn đều sử dụng chúng. Mẫu máy bay này được đánh giá cao vì tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn nhiều và gât tiếng ồn ít hơn so với các dòng trước đó.

Hai vụ tai nạn lớn vì lỗi thiết kế trên các máy bay của Boeing là do mẫu 737 Max xảy ra tại Indonesia và Ethiopia vào các năm 2018 và 2019.

Mẫu này đã bị tạm nhưng gần một năm nhưng sau đó đã được điều chỉnh và đem vào sử dụng rộng rãi. Các báo Mỹ năm 2024 nói hãng này “đang bị nhà chức trách Hoa Kỳ điều tra” vì nghi vấn có vấn đề kỹ thuật trong dây chuyền sản xuất phi cơ.

Vào tháng 1/2024 xảy ra vụ một cửa máy bay Boeing 737 bị văng ra sau khi cất cánh.